Отличный вариант мотокультиватора прр обработке площадей в несколько десятков соток. Очень производительный агрегат. Имеет большую ширину захвата с глубоким пропахиванием. Наличие задней скорости позволяет повысить маневренность мотокультиватора при работе. Очень удачное решение использовать мотоблок с грунтозацепами и плугом., Что полезно при осенней вспашке. Легко заводится и работает надежно
Мне очень понравилась модель этого культиватора благодаря повышенной глубине вспашки. Мощный двигатель позволяет добиться требуемого результата при измельчении грунта и насыщения почвы кислородом. Наличие задней скорости улучшает его маневренность
Этот культиватор привлек мое внимание тем, что он электрический. Не надо возиться с бензином, заводкой двигателя. Габариты культиватора позволяют обрабатывать как площади, так и грядки по отдельности. Отличная ширина захвата и глубина вспашки. Легкий в управлении, имеет не большой вес и легко транспортируется в багажнике автомобиля. занимает мало места.
Достоинства: Владею 3 года. Мало весит. В гараж из гаража, на стеллаж легко. Хорошо обрабатывает грядки в теплице и в огороде. Легкий, 4-х тактный двигатель достаточно надежный, проблем с запуском не было ( 3 года эксплуатации) (масло менял 3 раза, заливал добротное). Цена... средняя, не сказал бы , что дешевый.Компактный, легко управляемся при пахате в тепличке (3х8м)
Недостатки: Целину не берет вообще. Но он для этого и не предназначен. Только для песчаной почвы, что как раз у меня в Рязанской области.
Комментарий:За 3 года не выходил из строя ни разу. Заводится хорошо. Участок большой (22с), но пашет только 2-3 сотки весной и осенью. Проходит раза по 3. На разработанной почве идет не плохо. Новый необходимо хорошо обкатать на малой нагрузке, тогда и работать будет долго. Ни свечи ни фильтры не менял. Но в грязи не держу.После зимы заводится : 2-3 раза дернул и всё. Прежде чем пахать после зимы, проверьте масло. Я заливаю хорошую синтетику ( что использую в машине) GM 5W30. И пусть на холостых поработает минут 5. Не перегревать! Не нагружать так, что начинает глохнуть.У меня перед этим был Элитех, заводился с раза 3-5, так что новый Хюндай для меня стал открытием.
Эта техника для работы в песочнице, ось с фрезами опирается на пластиковые втулки вместо подшипников! Используемый двигатель давно снят с производства, ремонту не подлежит, нет зап.частей. Натяжитель цепи в редукторе, тонкая стальная пластина, изнашивается очень быстро. Это игрушка на максимум 50 мото часов, дальше ремонт или утилизация! Горький опыт эксплуатации 5лет, от заводского осталось несколько болтов, все остальное переделано и новый двигатель.